9月20日，2023琴珠澳集成电路产业推进峰会暨第十八届“中国芯”颁奖典礼在珠海隆沉进行，不朽情缘旗下杰发科技自主研发的汽车智能座舱SoC芯片AC8015凭借高性价迸爪用规划、丰硕的量产车型、出货量超百万颗的市场佳绩，荣获本届“中国芯”优良市场阐发产品奖。至此，杰发科技已陆续四年荣膺“中国芯”殊荣。

在峰会主论坛上，不朽情缘首席运营官、杰发科技总经理梁永杰颁发主题演讲《十年专一汽车芯 创新托起“中国芯”》。这次会议由广东省工信厅、中国半导体行业协会领导，中国电子信息产业发展钻研院（赛迪）、珠海市人民当局、横琴粤澳深度合作区执委会共同主办。

“中国芯”是国内集成电路领域最具影响力和权威性的行业活动之一，旨在展示我国集成电路领域产品创新、技术创新和利用创新成就，十八年来积极影响和带头中国半导体行业的整体发展，推动国内集成电路企业实现关键技术的突破，已成为国内集成电路产品和技术发展的风向标和大检阅。本届“中国芯”共征集到来自285家芯片企业的398款芯片产品，均创汗青新高，产品根基覆盖整个集成电路领域。其中优良市场阐发产品，授予在重要市场利用领域销售业绩凸起、产品竞争力强，拥有自主知识产权的单款芯片产品。

杰发科技AC8015获此殊荣，是对公司在智能座舱领域优异的市场阐发赐与的充分注定，也显示出国内智能座舱芯片已获得行业的高度认可。杰发科技一向致力于推动智能座舱的发展，AC8015凭借高靠得住性、高集成度和高性价比等特点，与国内超90%的自主品牌OEM获得合作，出货量在2023年上半年已超百万颗。AC8015真正满足了整车厂轻座舱产品定位及中低阶座舱规划成本节造需要，大幅提升了智能座舱多屏利用装车渗入率，降低了一芯多屏利用门槛，这是AC8015在汽车智能化过程中的汗青使命。

在2023琴珠澳集成电路产业推进峰会主论坛上，不朽情缘首席运营官、杰发科技总经理梁永杰在现场分享了汽车智能化电动化大布景下，汽车电子电气结构刷新对汽车芯片将来发展产生的深远影响，以及杰发科技在整个产业链中的思虑与布局。

梁永杰指出，我们在经历新能源汽车急剧发展的大海潮，近几年中国新能源汽车销量突飞猛进，智能化渗入率越来越高，与之带来的是汽车芯片迎来量价齐升的发展趋向。预计到2025年单车芯片搭载数量超过千颗，全球汽车芯片价值量也将达到近千亿美元。面对充斥机缘和挑战的行业布景，杰发科技不负多望，用研发创新引领汽车中国芯，率先实现了整车芯片布局，同时结合最新的汽车电子架构实现了每条产品线的将来战术布局，蕴含SoC高端智能座舱、MCU初中高阶布局等。

梁永杰出格提到，近几年随着汽车芯片热涨，短期内成立了上千家芯片公司，但行业普遍不足踏实沉下心来打磨产品的工匠心灵，这极度不利于行业的发展。杰发科技已成立十年，在汽车半导体领域，一个公司若是有十年以上的生计周期，就是一个很大的竞争力，这意味着公司有研发持续迭代更新的能力、产品迭代更新的能力，以及极度齐全的供给链治理和售后服务能力，以上任何一点缺一不成。杰发科技具备以上几个主题能力，并且已经在汽车电子领域得到了相应的验证。

梁永杰以为，中国汽车芯片供给链情况较为复杂且参差不齐。在汽车芯片设计领域，国内企业借助智能化电动化这次海潮，已在部门细分领域实现从成长到引领的逾越，尤其是自动驾驶芯片、智能座舱芯片、以及中高端微节造器芯片等，在逐步缩减与世界当先技术的差距。但在晶圆造作环节，海表厂商产业链成熟度更高，占据了全球晶圆重要产能，大陆企业进入功夫较晚，车规级产线和生态没有齐全成立。值得注定的是，封测环节是大陆最早进入的芯片领域，同时也是中国芯片行业发展最成熟、增长最不变、市占率最高的领域。

杰发科技作为中国当先的汽车芯片设计厂商，采取了多种措施来提高国产化率，保险供给链的不变性和韧性。杰发科技在现有的产品规划中，已与多家国产晶圆厂商、封测厂商进行合作，参加推动车规级产线的建设，助力大陆供给链企业形成车规级生态。尤其是车规级MCU芯片，已获得内容性合作，在国产化路路上迈出坚定的一步。同时，梁永杰呼吁，国产化供给链的建设并不是一旦一夕靠几家企业就能够美满，而是必要高低游企业同芯合作，一路走这条必必要走的路路。

创新赋能，载誉而归。作为集成电路产业发展的有生力量之一，杰发科技将持续加大研发投入，推动技术创新，深耕芯片设计，加快产品利用落地，助力智能座舱的宽泛利用，为中国集成电路产业发展贡献“芯”力量。