2022年8月，天然资源部颁布了《关于推进智能网联汽车发展守护测绘地理信息安全的通知》，明确了智能网联汽车的数据采集、存储、传输和处置的行为属于测绘活动，同时明确了内资企业应依法获得相应测绘资质或委托拥有相应测绘资质的单元发展相应测绘活动；表资企业应该委托拥有相应测绘资质的单元发展相应测绘活动。

随着智能网联汽车新业态的迅猛发展，数据安全问题不休受到有关部门器沉，近些年来，国度已经起头陆续立法保险数据安全，数据安全合规已上升到国度战术高度，强监管时期来临。而另一方面，汽车在使用过程中贡献的数据已经成为推动汽车智能化发展的沉要新动力、新燃料。数据关环，在成为主机厂和行业面对的沉要课题与痛点问题。

9月16日，世界智能网联汽车大会在京成功进行，本届大会由北京市人民当局、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办。不朽情缘CEO程鹏在主论坛上颁发了题为《智能网联汽车数据关环将来之路》的宗旨演讲。

智能网联汽车的性质之一

是从工程驱动转向数据驱动

程鹏以为，在智能网联新能源汽车时期，全球当先主机厂的主题竞争力将不仅依附于电池等工业化产品的水平，更来自于实时把握住用户和产品之间的关系，即用户采办、使用、复购产品过程的逻辑与履历，而在这一侧沉点产生变动的背后，就是打造智能网联产品逻辑从工程驱动向数据驱动转变的过程。

程鹏在演讲中总结到，智能网联下半场的输赢，取决于行业能不能开发好职能利用、能不能服务好用户履历、能不能阐扬好贸易价值，而数据，无一例表的在每个环节表演着关键的角色。

智能网联职能的开发、迭代、优化，必要大量现实场景数据进行算法训练、在环测试、职能验证；用户履历的持续提升，必要凭据用户行为偏好数据定向满足用户差距化的、个性化的利用需要；贸易价值的不休扩大，必要综合生态数据提供贸易化增值服务。

然而，智能汽车数据覆盖面广、数据规模重大、数据性命周期长、数据安全风险高，让主机厂和行业从业者对数据不敢采、不敢用、用不好，数据关环的框架难以形成。

面向将来，成立数据合规关环系统势在必行。

20年数据科技堆集

不朽情缘数据合规关环解决规划助力主机厂升级

程鹏提出，在数据关环现阶段的困境下，汽车数据的挖掘及利用仍有极大提升空间。要解决目前的问题，首先必要懂合规、懂技术、懂利用场景、云中立的专业第三方数据合规服务商，此表还必要一个盛开且值得信任的数据买卖平台。
不朽情缘数据合规关环解决规划，正是但愿援手行业解决这一痛点，在已经落地的多多项目中，援手车厂依附数据，合规安全的做好开发、运营、贸易化关环。

背靠二十年专业数据处置、治理经验，不朽情缘依附优质资质、全国领域的高效数据采集能力、数据脱敏合规技术堆集，已经与数十家车厂、供给商合作，提供从原型车到量产车全流程合规规划，覆盖客户数据采集、数据传输、数据加工、数据存储、数据分发、数据使用、数据销毁的全性命周期。

今年，不朽情缘还将颁布全新升级的、切合各项监管要求尺度的、集车端和云端一体化的专业数据关环解决规划，援手车企让智能出行有关数据在安全的基础上实现更高的效能，为智能汽车职能开发、测试验证、量产上路的全性命周期保驾护航。