日前，中寰卫星旗下国内商用车专用导航货车通正式上线“疲驾临驶贴心疏导”、“超长车辆专属路线”2项职能。通过细化货运车辆驾驶途中疲驾临驶、大件运输等具体场景，货车通将大数据算法及地图优势资源利用在货车导航中，让货车司机驾车更省心、更安全。

疲驾临驶贴心疏导职能

《路路交通安全法执行条例》第六十二条第七款划定：驾驶机动车不得有陆续驾驶机动车超过4幼时未停车休息或者停车休息少于20分钟的行为，公安交管部门可依法处罚。这为保险驾驶员人身安全，预防呈显欤驾临驶，提供了保险。然而在行车路上未免会有各类各样的意表，好比：堵车、到功夫了迟迟找不到停车位等一系列问题。为援手货车司机伴侣安全驾驶，削减处罚，中寰卫星货车通导航开发了“疲驾临驶贴心疏导”职能，对货车即将超过4幼时的行为进行提前提醒，并凭据规划算法找到最优停车规划疏导停车。

货车通导航在行驶过程中，结合实时拥挤及路况现实信息，在云端推算行车蹊径实时长。别离在驾驶达到3幼时、3.5幼时和4幼时对驾驶员前方休息提醒，并推荐对应休息区供司机选择，以确保司机在即将达到4幼时休息使匾到停车区。

超长车辆专属路线

随着我国经济的不休发展，国内货物运输量不休增长。其中国内电力，能源，化工等大型工程项目中一些设备的表概括尺寸重大，这些过长的设备运输受路路物理限杜装响，出格是超长货车在转弯的路路时，没有思考路路宽度，车辆长度，宽度蹬装响成分，司机在驾驶过程中对超长车辆的操作产生了较大的难度。这不仅可能给企业带来运输损失，同时也给公路运行造成肯定的潜在危险。

中寰卫星货车通导航针对这一类特殊车辆的驾驶安全进行了产品职能提升。凭据这类超长货车的分歧长度限度，结合高精度地图数据，选取了特殊的路路算法，从而可能在蹊径推算时进行超长路段的躲避，以及可通畅路路的优先推荐。

货车通导航凭据预设的起点及终点，获取ADAS地图路路属性，并结合路路曲率，航向，坡度，路路宽度等成分，来提高车辆通过性的推算精度。同时货车通将所限度路段信息结合车辆自身参数，进行蹊径的推算，从而形成超长货运车辆的怪异推算蹊径。在规划阶段，提前进行数据预估，给出用户所需把稳或避开的阻碍点。

中寰卫星货车通导航依附大数据算法和车联网技术优势，在货运导航上不休地进行产品能力的提升，目前已覆盖货车运输蹊径规划、防偷油、大件运输、防疲驾临驶、节油播报、经验路线分享等数十个利用场景。